Nhiều cơ hội lớn từ dầu gạo – wikiTinTuc

Nhiều cơ hội lớn từ dầu gạo - Ảnh 1.

Dầu gạo được bày bán tại một siêu thị ở TP.HCM – Ảnh: HỮU KHOA

Thông tin trên được nhiều chuyên gia dầu ăn và thực phẩm đưa ra tại Hội nghị dầu gạo quốc tế lần thứ 5 (ICRBO 2018) lần đầu tiên diễn ra ở VN ngày 24-5. Dầu gạo cũng có thể tăng thêm cơ hội phát triển cho ngành sản xuất lúa gạo VN.

80% dành cho xuất khẩu

Mới nghe một người bạn nói về nhiều tác dụng tốt của dầu gạo, anh Trần Dũng (quận Phú Nhuận, TP.HCM) nhờ người đi siêu thị mua về dùng. Anh Dũng cho hay trước giờ toàn dùng dầu đậu nành và chưa nghe nói tới dầu gạo nên khá tò mò. 

Dù đã xuất hiện trên thị trường khoảng 5 năm trở lại đây nhưng dầu gạo vẫn là loại dầu ăn khá xa lạ với nhiều người VN. 

Chính vì vậy, lượng dầu gạo sản xuất trong nước chủ yếu dành cho xuất khẩu. Trong khi đó, nghiên cứu khoa học tại nhiều quốc gia chứng minh dầu gạo là một trong những loại dầu thực vật tốt nhất cho sức khỏe.

Theo ông Trần Anh Dũng – giám đốc nhãn hiệu Công ty TNHH dầu thực vật Cái Lân (Calofic), người tiêu dùng trên thế giới đang chuyển sang sử dụng dầu gạo thay thế các loại dầu ăn khác thì tại VN lại chưa có nhiều người biết tới lợi ích của sản phẩm này.

 “VN chỉ mới sản xuất được một vài năm gần đây và chủ yếu đáp ứng thị trường xuất khẩu. Do đó, công tác tiếp thị, giới thiệu sản phẩm về ích lợi của dầu gạo chưa được chú trọng” – ông Dũng đánh giá.

Cũng theo ông Dũng, VN có lợi thế là quốc gia sản xuất và xuất khẩu gạo hàng đầu thế giới nên nguồn cung cám gạo (để chiết xuất dầu gạo) tương đối dồi dào.

 Hiện Calofic là công ty đầu tiên tại VN sản xuất dầu gạo nguyên chất với 100% nguyên liệu trong nước. 

Tuy nhiên, do giá dầu gạo cao hơn 20% các loại dầu phổ biến hiện nay trên thị trường, cùng với việc nhiều người tiêu dùng chưa biết đến lợi ích nên tiêu thụ vẫn còn hạn chế. “80% sản lượng của chúng tôi dành để xuất khẩu” – ông Dũng ước tính.

Nhiều tiềm năng từ dầu gạo

Ông Peh Ping Teik, chủ tịch Hiệp hội Dầu gạo quốc tế (ICRBO), cho hay dầu gạo thường được người Nhật sử dụng vào nấu ăn ở trường học hay dành cho những người bận rộn. 

Điểm khác biệt chính là trong dầu gạo chứa dưỡng chất quý hiếm gamma-oryzanol – một chất chống lão hóa và giảm cholesterol trong máu. Dầu gạo có thành phần axit béo cân bằng và vi chất dinh dưỡng cần thiết cho cơ thể con người.

Ông Cao Quốc Hưng, thứ trưởng Bộ Công thương, khẳng định dầu gạo đã được các nhà khoa học thế giới công nhận là một trong những loại dầu thực vật tốt nhất. 

Việc sản xuất dầu gạo nhằm đáp ứng nhu cầu của thị trường đã và đang trở thành mối quan tâm lớn. VN có lợi thế về sản xuất lúa gạo, có nguồn cám gạo lớn để trích ly dầu gạo. 

Tuy nhiên sản lượng dầu gạo của VN hiện vẫn còn hạn chế, chưa tương xứng với tiềm năng. Ông Hưng cho rằng hội nghị dầu gạo quốc tế lần thứ 5 là cơ hội để nâng cao nhận thức về dầu gạo.

Chia sẻ kinh nghiệm từ Ấn Độ, tiến sĩ B.V. Mehta, Hiệp hội Chiết tách dung môi Ấn Độ, cho rằng VN đang có những nhà trích ly dầu gạo có chất lượng tốt. Đây là cơ hội để VN tiếp thị dầu gạo ra thị trường, hướng tới xuất khẩu.

Giám đốc một doanh nghiệp chế biến và xuất khẩu gạo tại An Giang cho hay dầu gạo nói riêng và các sản phẩm chiết xuất từ cám gạo nói chung có một tiềm năng rất lớn tại VN nhưng chưa được tận dụng hết.

 Hiện nhiều công ty tại VN đang bắt tay nghiên cứu để trích ly dầu từ cám gạo, làm mỹ phẩm từ cám gạo cũng như các sản phẩm giá trị gia tăng có hàm lượng chất xám cao khác. 

Nếu có những chính sách để phát triển ngành sản xuất này, giá trị cây lúa của VN có thể tăng lên nhiều lần so với hiện nay.

Nhiều tác dụng tích cực

Dầu gạo thu được khi chiết xuất phần dầu ra khỏi lớp vỏ cám của hạt gạo. Lớp vỏ này vốn rất giàu các dưỡng chất quý giá cho sức khỏe.

Dầu gạo có tỉ lệ cân bằng giữa các dạng axit béo bão hòa (SFAs), axit béo chưa bão hòa đơn (MUFAs) và axit chưa bão hòa đa (PUFAs) gần nhất với tỉ lệ khuyến cáo của Tổ chức Y tế thế giới và Hiệp hội Tim mạch Mỹ.

Dầu gạo rất giàu các dưỡng chất chống oxy hóa. Nhiều nghiên cứu cho thấy gamma-oryzanol trong dầu gạo có khả năng ngăn chặn hấp thu cholesterol xấu từ thức ăn ở ruột một cách hữu hiệu, đồng thời có hiệu quả cao trong làm chậm quá trình lão hóa…

Bên cạnh gamma-oryzanol, dầu gạo còn có vitamin E (tocopherols), đặc biệt là tocotrienols và squalene rất tốt cho da.

Polyphenol trong dầu gạo giúp kiểm soát cholesterol trong máu và các nguy cơ về bệnh lý tim mạch…

Các nước tiêu thụ nhiều

Ông Peh Ping Teik cho biết ở châu Á, các nước như Trung Quốc, Ấn Độ, Thái Lan… có sản lượng sản xuất và tiêu thụ dầu gạo lớn, từ 600.000-700.000 tấn/năm. VN cũng không nằm ngoài xu hướng tiêu thụ nói trên. “Tiêu thụ dầu gạo của VN đang tăng lên trong thời gian qua, VN cũng như các nước sản xuất cần tăng cường sự kết nối để tạo nguồn cung lớn từ sự hợp tác này, đồng thời nâng cao nhận thức của người dân về dầu gạo” – ông Peh Ping Teik nói.

Nguồn tham khảo: Tuoitre.vn

Advertisements

Bác sĩ Hoàng Công Lương: “Bị cáo chưa biết mình có tội gì” – wikiTinTuc

Bác sĩ Hoàng Công Lương tự bào chữa sáng 25-5 – Video: DANH TRỌNG

Bác sĩ Hoàng Công Lương – bị cáo trong phiên toà xét xử vụ án 9 bệnh nhân chạy thận tử vong tại BVĐK Hoà Bình – nhắc lại quan điểm không đồng ý với những cáo buộc trong bản luận tội của viện kiểm sát (VKS).

“Điều dưỡng trưởng Đinh Tiến Công đã thừa nhận ghi thêm nội dung phân công công việc. Đây là một trong những căn cứ mà cơ quan điều tra và VKS dựa vào để nhận định bị cáo được giao nhiệm vụ nhưng chứng cứ này là ngụy tạo. 

Các điều dưỡng tại tòa cũng khẳng định không có văn bản nào của lãnh đạo bệnh viện, lãnh đạo khoa phân công nhiệm vụ cho bị cáo”, bác sĩ Lương lập luận.

“Trước đó ban giám đốc có quyết định bổ nhiệm cho bác sĩ Tiến tạm thời phụ trách ở đơn nguyên thận nhân tạo. VKS quy buộc bị cáo được giao nhiệm vụ, vậy quyết định cho bị cáo đâu?”

Bác sĩ Lương cũng khẳng định mình đã thành khẩn khai báo với cơ quan điều tra và trước tòa một cách “khẩn trương, đúng bản chất vụ án”.

Bác sĩ Hoàng Công Lương: Bị cáo chưa biết mình có tội gì - Ảnh 2.

Luật sư Nguyễn Chiến bào chữa cho bác sĩ Lương – Ảnh: DANH TRỌNG

Luật sư: Không đủ căn cứ buộc tội

Luật sư Nguyễn Chiến cũng đưa ra nhiều dẫn chứng cho thấy không có đủ căn cứ buộc tội thân chủ của mình: bác sĩ Lương không được giao quản lý đơn nguyên thận nhân tạo, không có trách nhiệm phải biết chất lượng nguồn nước khi ra y lệnh, cơ quan điều tra vi phạm tố tụng…

“Bác sĩ Lương đã làm đầy đủ chức trách nhiệm vụ được giao là bác sĩ điều trị bệnh”, luật sư này nhấn mạnh.

Ông Chiến chỉ ra tội danh “thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng” mà bác sĩ Lương bị truy tố theo luật là liên quan đến chức vụ, quyền hạn được bổ nhiệm, bầu hoặc phân công một hợp pháp chứ không phải bằng “miệng hay vỗ vai”. 

Căn cứ này đã bị chứng minh là không có sau lời thú nhận “ghi thêm” của các nhân chứng.

“Đại diện VKS cho rằng Lương chỉ cần báo cáo lãnh đạo một câu thì không phạm tội. Chúng tôi hoàn toàn không chấp nhận, oan cho bị cáo”, luật sư Chiến nói.

Các luật sư khác cũng nhấn mạnh lại nghi vấn về các vi phạm tố tụng, cụ thể là dấu hiện “mớm cung” thể hiện qua “lời khai sinh đôi” của bác sĩ Lương và bác sĩ Hoàng Đình Khiếu – trưởng khoa Hồi sức tích cực.

“Đây là vi phạm nghiêm trọng tố tụng”, luật sư Trần Hồng Phúc đề nghị công khai ghi hình, ghi âm quá trình hỏi cung để làm rõ.

Bác sĩ Hoàng Công Lương: Bị cáo chưa biết mình có tội gì - Ảnh 3.

Luật sư Lê Văn Thiệp tranh luận tại phiên toà sáng 25-5 – Ảnh: DANH TRỌNG

Có thể bỏ lọt tội phạm

Các luật sư cũng nhấn mạnh lại quan điểm rằng không xem xét trách nhiệm của ông Trương Quý Dương – nguyên giám đốc bệnh viện – là “bỏ lọt tội phạm”. Luật sư Lê Văn Thiệp còn nhận định vụ việc xảy ra tại BVĐK Hòa Bình có dấu hiệu trục lợi, coi rẻ tính mạng con người.

“Phòng vật tư, giám đốc bệnh viện và công ty Thiên Sơn đã không làm hết trách nhiệm, thông thầu, chọn nhà thầu kém chất lượng… để bị cáo Bùi Mạnh Quốc mang hóa chất không đủ chất lượng vào bệnh viện”, ông Thiệp nói.

Luật sư này đề nghị khởi tố vụ án thiếu trách nhiệm, lợi dụng chức vụ quyền hạn, làm giả giấy tờ đối với ông Trương Quý Dương.

Clip không làm thay đổi hành vi các bị cáo

Đầu buổi sáng, đại diện VKS đưa ra quan điểm về clip quay lại cuộc trao đổi điện thoại giữa ông Hoàng Đình Khiếu và bà Bùi Thị Phương Thúy – phó trưởng phòng tài chính – được trình lên toà hôm qua.

Theo VKS, nội dung clip không nói đến việc thanh lý hợp đồng số 315 (hợp đồng bệnh viện ký với công ty Thiên Sơn về bảo dưỡng, sửa chữa hệ thống lọc nước RO). Cơ quan công an cũng không thu giữ biên bản thanh lý này.

Do đó, nội dung trong clip không làm thay đổi hành vi của 3 bị cáo, VKS giữ nguyên quan điểm truy tố.

Nguồn tham khảo: Tuoitre.vn

Khi các hãng dược ra tòa: Vụ kiện… lò xo tránh thai – wikiTinTuc

Khi các hãng dược ra tòa: Vụ kiện... lò xo tránh thai - Ảnh 1.

Lò xo tránh thai Essure của Hãng Bayer – Ảnh: baddrug.news

“Mặc dù nỗ lực cảnh báo cho các phụ nữ về biến chứng có thể xảy ra của thiết bị tránh thai Essure, chúng tôi biết một số bệnh nhân nữ vẫn không nhận được thông tin quan trọng. Điều này không thể chấp nhận được

(Cơ quan Quản lý thực phẩm và dược phẩm Mỹ thông báo vào tháng 4-2018)

Biện pháp triệt sản bằng Essure là đặt một lò xo nhỏ bằng kim loại vào vòi Fallope qua con đường tự nhiên để gây sẹo làm nghẽn ống dẫn trứng. Đây là loại thiết bị triệt sản duy nhất theo cách thức như thế trên thị trường.

Câu chuyện của bà Marielle Klein

Năm 2011, bà Marielle Klein được đặt lò xo Essure, sau đó quên bẵng. Hai năm sau bà cảm thấy chóng mặt, mệt mỏi, đau bụng, tim đập nhanh, ra máu kéo dài.

Năm 2015, đến lúc Bộ Y tế Pháp thông báo sẽ giám sát chặt chẽ lò xo Essure, bà mới biết Essure là nguyên nhân gây biến chứng.

Hãng Bayer không có phác đồ dự kiến rút lò xo Essure nên chỉ còn giải pháp duy nhất là cắt bỏ tử cung và vòi trứng. Sau phẫu thuật, sức khỏe bà có tốt hơn nhưng lại bị co giật, teo cơ, rối loạn hệ thống miễn dịch.

Bà Marielle Klein đã đưa câu chuyện của mình lên trang web Change kiến nghị bộ trưởng y tế hành động. Kiến nghị thu thập gần 80.000 chữ ký.

Sau đó, bà thành lập tổ chức “Mạng lưới tương trợ, giúp đỡ và thông tin về triệt sản vòi trứng” (RESIST) quy tụ những phụ nữ cùng cảnh ngộ. RESIST đã đề nghị lập phác đồ rút Essure và Bộ Y tế đã thảo luận đề nghị này.

Đến tháng 9-2017, sau năm năm kinh doanh lò xo tránh thai Essure, Hãng Bayer thông báo ngưng bán Essure (trừ ở Mỹ) với lý do thương mại (doanh thu giảm), đồng thời khẳng định mức độ an toàn và hiệu quả của Essure được căn cứ trên 10 năm nghiên cứu và kinh nghiệm lâm sàng thực tế.

Theo Hãng Bayer, đã có khoảng 1 triệu lò xo Essure bán ra trên thế giới, riêng tại Pháp có 200.000 phụ nữ sử dụng.

Tháng 3-2018, Tổ chức RESIST đại diện cho 2.330 thành viên đã gửi đơn đề nghị kiện Hãng Bayer ra tòa dân sự vì thiết bị tránh thai Essure gây nhiều phản ứng phụ nghiêm trọng như đau ở vùng chậu, cơ, khớp, làm chảy máu nhiều, gây dị ứng và quá mẫn cảm, mệt kéo dài.

Nếu lò xo Essure đi lạc chỗ hoặc gây thủng phải cắt bỏ tử cung hay buồng trứng. Một tháng sau, thẩm phán thông báo có thể kiện Hãng Bayer.

Khi các hãng dược ra tòa: Vụ kiện... lò xo tránh thai - Ảnh 3.

Ba phụ nữ tố cáo các hãng dược là Sylvie Chéreau, Marine Martin và Marielle Klein (từ trái sang) – Ảnh: Le Parisien

Chỉ còn Mỹ dùng lò xo Essure

Tháng 11-2016, Cơ quan Quản lý thực phẩm và dược phẩm Mỹ (FDA) thông báo sẽ giám sát chặt chẽ và hạn chế sử dụng lò xo tránh thai Essure. Doanh số bán Essure giảm ngay 70%.

FDA cho biết đã nhận được 26.773 phản ảnh của người sử dụng lò xo Essure, tập trung vào các phản ứng phụ gồm gây đau đớn, thường xuyên ra máu, nhức đầu, mệt mỏi. Có nhiều trường hợp lò xo Essure đi lạc chỗ hoặc bị gãy.

Chỉ trong năm 2017 đã có 12.000 phản ảnh. FDA ghi nhận đã có tám ca tử vong ở Mỹ liên quan đến Essure.

Các luật sư ở bang Florida đã tiếp xúc với FDA đề nghị rút lò xo Essure khỏi thị trường. Tháng 4-2018, FDA đã đưa ra quyết định: Hãng Bayer phải thông tin tốt hơn cho các bệnh nhân sử dụng lò xo Essure, nếu không sẽ bị truy tố hình sự cùng với xử phạt về dân sự.

FDA quy định từ nay chỉ có các bệnh nhân đã đọc và ký tên sau khi đọc kỹ tài liệu dài 22 trang giải thích các biến chứng liên quan đến lò xo Essure mới có thể được phẫu thuật. Bác sĩ phẫu thuật cũng phải đọc kỹ tài liệu này.

Tại Mỹ, tổ chức “Điều phối chống nguy hiểm liên quan đến Hãng Bayer” quy tụ 16.000 phụ nữ đã đệ đơn kiện hãng này.

Khi các hãng dược ra tòa: Vụ kiện... lò xo tránh thai - Ảnh 4.

Đầu tháng 9-2017, người bệnh tập trung trước Quốc hội Pháp ở Paris đề nghị sử dụng lại thuốc Levothyrox công thức cũ – Ảnh: lavoixdunord.fr

Kiện vì phản ứng phụ của thuốc

Thuốc viên Levothyrox do Hãng dược phẩm Merck của Đức sản xuất được dùng để điều trị bệnh suy tuyến giáp. Thuốc này bán chạy hàng đầu vì là hàng hiếm, khó thay thế bằng thuốc khác.

Tháng 3-2017, Merck đưa ra thị trường thuốc Levothyrox mới không thay đổi hoạt chất chính mà chỉ thay đổi tá dược.

Ba tháng sau tại Pháp, các cơ quan y tế nhận được 9.000 phản ảnh về tác dụng phụ của thuốc Levothyrox mới như cứng cơ, chóng mặt, mất trí nhớ, mệt mỏi, mất ngủ, rối loạn tiêu hóa.

Tháng 9-2017, nữ diễn viên Anny Duperey đã gửi thư ngỏ cho bộ trưởng y tế. Bà bộc bạch: “Tôi nhức đầu, chóng mặt… Trên đường phố tôi lảo đảo như người say rượu”. Dù vậy, Hãng Merck vẫn án binh bất động.

Bà Sylvie Chéreau (năm nay 49 tuổi) là một trong hàng ngàn nạn nhân kể lại: “Từ tháng 5-2017 tôi đã cảm thấy mệt nhiều, đau khắp mình mẩy và nhói ở ngực… Sau đó tôi mới biết do dùng thuốc Levothyrox mới. Các bác sĩ hay dược sĩ không ai báo trước với tôi.

Tháng 9-2017, tôi thành lập tổ chức “Các nạn nhân thuốc Levothyrox mới ở vùng Occitanie”. Tôi có cảm giác người ta muốn đầu độc mình. Tôi rất phẫn nộ”.

Pháp là thị trường tiêu thụ Levothyrox đứng đầu thế giới với 3 triệu người bệnh sử dụng. Hơn 17.300 người phản ảnh dùng thuốc Levothyrox mới bị phản ứng phụ. Đến cuối năm 2017 có 1.200 người kiện nhà sản xuất Merck.

Đầu tháng 3-2018 tại Marseille, một thẩm phán dự thẩm đã được chỉ định điều tra hình sự về 7.000 người kiện Hãng Merck tội lừa dối nghiêm trọng, vô ý làm bị thương và gây nguy hiểm đến tính mạng người khác.

Về dân sự, tòa sơ thẩm ở Lyon thông báo sẽ mở phiên tòa vào tháng 10-2018. Đầu tháng 5-2018, Pháp đã cho lưu hành sáu loại thuốc thay thế thuốc Levothyrox mới.

Hai hãng Đức nói gì?

Hãng Bayer tuyên bố về lò xo tránh thai Essure: “Các bệnh nhân nữ đáng nhận được thông tin chính xác nhất và toàn diện nhất để quyết định sức khỏe của mình.

Bayer đã và đang đào tạo những người chuyên môn hành nghề y tế về tầm quan trọng phải tư vấn thích hợp cho mỗi bệnh nhân về ưu điểm và nhược điểm của Essure”.

Hãng Merck khẳng định đã làm tròn trách nhiệm.

Merck cho biết năm 2012 Cơ quan quốc gia về an toàn dược phẩm và sản phẩm y tế của Pháp (ANSM) đã đề nghị Merck thay đổi công thức thuốc trị suy tuyến giáp Levothyrox để ổn định tỉ lệ hoạt chất levothyroxine trong ba năm bảo quản.

Lý do vì tá dược lactose trong công thức cũ có thể làm giảm dần chất lượng thuốc. Merck đã sản xuất đúng yêu cầu của ANSM.

Kỳ tới: Nghiện thuốc giảm đau

Nguồn tham khảo: Tuoitre.vn

Doanh nghiệp đầu tư đường BOT: độc quyền mà sao tự định giá? – wikiTinTuc

Doanh nghiệp đầu tư đường BOT: độc quyền mà sao tự định giá?  - Ảnh 1.

Trạm thu phí Bến Lức (Long An) trước đây giờ thành trạm thu giá – Ảnh: THU DUNG

Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, ông Thành nói rằng trên thực tế, thuật ngữ “thu giá” đã được đưa vào Thông tư 35 của Bộ Giao thông vận tải từ tháng 11-2016.

– Nhìn vào thời điểm đó, có thể hiểu chủ định của văn bản này là nhằm lách Luật Phí và Lệ phí mà Quốc hội thông qua và có hiệu lực từ 2017. Sau đó, Nghị định 63/2018/NĐ-CP về PPP do Thủ tướng ký ngày 4-5-2018 cũng sử dụng “thu giá”, Nghị định này thay thế Nghị định 15/2015 và sẽ có hiệu lực từ 19-6 năm nay. Như vậy, không chỉ Bộ GTVT mà cả Chính phủ cũng đã dùng Thu Giá.

* Những ngày qua rất nhiều ồn ào xung quanh thuật ngữ này? Ông nghĩ như thế nào về từ “thu giá”?

– Ngoài thuật ngữ không đúng tiếng Việt thì chúng ta cần hiểu chủ định việc ra đời cụm từ này ảnh hưởng như thế nào đến xã hội, đó là người đi đường phải đóng phí và doanh nghiệp đầu tư BOT được thu phí.

Thuật ngữ này đã đưa ra nhiều bất hợp lý và có thể gây những tác động không tốt cho xã hội sau này.

* Cụ thể như thế nào, thưa ông?

Thứ nhất, cách diễn giải của Bộ trưởng Bộ GTVT cho rằng gọi là “giá” vì dự án BOT của yếu tố tư nhân. Như vậy ở đây được hiểu khi tư nhân cung cấp một sản phẩm, dịch vụ ra thị trường thì họ được tự định giá.

Chúng ta phải xác định quyền sở hữu trong trường hợp này. Liệu những con đường xây dựng theo hình thức BOT là của doanh nghiệp hay của Nhà nước? Hiểu đúng nghĩa BOT là dự án xây dựng – kinh doanh – chuyển giao rõ ràng không hề có khái niệm sở hữu ở đây.

Mặc dù nhà đầu tư huy động vốn, đầu tư xây dựng một con đường nhưng họ chỉ có quyền khai thác kinh doanh trong một thời hạn nhất định đi kèm với trách nhiệm duy tu, bảo dưỡng, hết thời hạn thì chuyển giao cho Nhà nước, con đường BOT đó vẫn của Nhà nước.

Thứ 2, là gọi “thu giá” là nhằm để định giá hay tự định giá và có thể linh hoạt hơn trong định giá, tất cả gây ra những hệ lụy nguy hiểm. Với BOT, doanh nghiệp được đầu tư và kinh doanh thu phí nhưng không hề có một thị trường thu phí để định giá, điều này đồng nghĩa người sử dụng cũng không có quyền mặc cả.

Doanh nghiệp đầu tư đường BOT: độc quyền mà sao tự định giá?  - Ảnh 2.

Ông Nguyễn Xuân Thành, Đại học Fulbright Việt Nam – Ảnh: NHƯ BÌNH

Chính vì độc quyền nên doanh nghiệp không được quyền tự định giá, mà cơ quan Nhà nước sẽ quản lý phí này. Theo Luật Phí và Lệ phí, người canh gác chính là Hội đồng nhân dân.

Nhưng Bộ GTVT cho rằng nếu vẫn dùng “phí” thì sẽ vô cùng khó khăn trong việc điều chỉnh, tuy vậy, chuyển qua “giá”, nếu là dự án của Bộ hay do Bộ quản lý thì cơ quan này sẽ đàm phán với chủ đầu tư.

Câu hỏi đặt ra Bộ có phải là cơ quan khách quan để đàm phán giá? Chưa kể, khi gọi là “giá” thì có quyền linh hoạt điều chỉnh, trong đó, để xoa dịu dư luận, Bộ cho rằng có trường hợp điều chỉnh xuống nếu điều kiện thu hồi vốn thuận lợi.

Nhưng chúng ta phần lớn không tin điều đó. Chúng ta đều hiểu, chuyển từ “thu phí” sang “thu giá” là nhằm lách luật, hiện nay và đưa quyền được thay đổi giá về Bộ Giao thông vận tải.

* Nhiều người cho rằng lập luận về sự “linh hoạt” của Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể tạo cảm điều kiện tốt hơn cho các doanh nghiệp chủ động tăng giá?

– Đi sâu hơn, việc cho rằng có thể linh hoạt điều chỉnh giá còn có thể vi phạm nguyên tắc theo hợp đồng đối tác công tư. Trong hợp đồng BOT, chắc chắn có cam kết mức phí cũng như lộ trình thu phí, Nhà đầu tư tư nhân cũng như cơ quan có thẩm quyền không thể tùy tiện thay đổi khung phí.

Chưa kể, việc linh hoạt điều chỉnh giá này còn liên quan đến chia sẻ rủi ro của hai bên. Nếu chúng ta áp dụng linh hoạt điều chỉnh giá thì hóa ra rủi ro Nhà nước chịu trong khi đáng lẽ người đi đầu tư được hưởng lợi nhuận thì phải chịu rủi ro.

Nhà nước đã chịu rủi ro về mặt ổn định chính sách, đền bù giải tỏa còn chi phí đầu tư thấp hay cao, cách tính lưu lượng xe thế nào thì nhà đầu tư phải lường trước và chấp nhận. Tư tưởng linh hoạt điều chỉnh giá còn đem lại nguy cơ triệt tiêu động lực tiết kiệm, tìm cách tối ưu hóa dự án của doanh nghiệp.

Điều quan trọng là mức phí giao thông phải được quy định rõ ràng và việc đàm phán mức phí, hợp đồng BOT cần phải minh bạch công khai, không thể đóng dấu mật hay không công bố mặc dù không phải mà mật.

Nếu hiểu do dự án tư nhân nên có thể dùng “thu giá” thì cũng không đúng, theo khung pháp lý hiện nay. Việc lách bằng cách đưa ra thuật ngữ mới là rất luẩn quẩn,vì thực tế vẫn có thể tồn tại những phí trả cho dịch vụ công nhưng không bị điều chỉnh bởi Luật Phí và Lệ phí. Các ngân hàng, hãng hàng không khi cung cấp các dịch vụ cũng liệt kê hàng loạt loại phí, họ dùng thuật ngữ phí.

* Không chỉ là “thu phí” hay “thu giá”, nhiều vấn đề liên quan đến ngôn ngữ trong các văn bản, chính sách mới hiện nay cũng dấy lên nhiều lo ngại về độ trong sáng, minh bạch của tiếng Việt?

– Điều tiết và quản lý theo cách thức đánh đố câu chữ hoàn toàn không hợp lòng dân và cuối cùng là giảm hiệu quả hoạt động của bộ máy quản lý Nhà nước.

Định hướng chính sách là tạo thị trường cạnh đúng nghĩa. Khi giá cả được xác lập theo thị trường cạnh tranh, không bị méo mó thì nhà nước không cần can thiệp.

Khi thị trường thất bại, thì Nhà nước can thiệp, có thể bằng cách kiểm soát giá, áp đặt mức phí nhưng cần được minh bạch và quan trọng là có sự giám sát của người dân.

* Vậy theo ông Bộ GTVT nên ứng xử như thế nào?

Tôi cho rằng ên trả “thu giá” lại thành “thu phí”, đừng cứng nhắc phí là bị điều tiết bởi Luật phí và lệ phí.

Nguồn tham khảo: Tuoitre.vn

10 mẫu xe dưới 400 triệu đang bán chạy tại Mỹ – wikiTinTuc

Tạp chí xe hơi Kelly Blue của Mỹ vừa có khảo sát và thống kê một danh sách các xe giá dưới 20.000 USD đang bán chạy hàng đầu tại Mỹ.

10. Chevrolet Sonic 2018 

Giá nhà sản xuất: 15.295 USD

10 mẫu xe dưới 400 triệu đang bán chạy tại Mỹ - Ảnh 1.

9. 2018 Hyundai Elantra

Giá nhà sản xuất: 19.350 USD

10 mẫu xe dưới 400 triệu đang bán chạy tại Mỹ - Ảnh 2.

8. 2018 Honda Fit

Giá nhà sản xuất: 16.190 USD

10 mẫu xe dưới 400 triệu đang bán chạy tại Mỹ - Ảnh 3.

7. 2018 Subaru Impreza

Giá nhà sản xuất: 18.495 USD

10 mẫu xe dưới 400 triệu đang bán chạy tại Mỹ - Ảnh 4.

6. 2018 Jeep Renegade 

Giá nhà sản xuất: 18.445 USD

10 mẫu xe dưới 400 triệu đang bán chạy tại Mỹ - Ảnh 5.

5. 2018 Kia Soul

Giá nhà sản xuất: 16.200 USD

10 mẫu xe dưới 400 triệu đang bán chạy tại Mỹ - Ảnh 6.

4. 2018 Volkswagen Golf

Giá nhà sản xuất: 20.910 USD

10 mẫu xe dưới 400 triệu đang bán chạy tại Mỹ - Ảnh 7.

3. 2018 Hyundai Kona

Giá nhà sản xuất: 19.500 USD

10 mẫu xe dưới 400 triệu đang bán chạy tại Mỹ - Ảnh 8.

2. 2018 Honda Civic

Giá nhà sản xuất: 18.940 USD

10 mẫu xe dưới 400 triệu đang bán chạy tại Mỹ - Ảnh 9.

1. 2018 Mazda 3

Giá nhà sản xuất: 18.095 USD

10 mẫu xe dưới 400 triệu đang bán chạy tại Mỹ - Ảnh 10.

Nguồn tham khảo: Tuoitre.vn

Tranh cãi kịch liệt về ‘tăng trưởng dựa vào dầu thô’ – wikiTinTuc

Đại biểu Hoàng Quang Hàm phát biểu về vai trò của dầu thô trong tăng trưởng – Nguồn video: VTV

Khoảng lặng tăng trưởng

Đồng tình rằng con số tăng trưởng 6,81% của năm 2017 là “ngoạn mục”, đại biểu Hoàng Quang Hàm (Phú Thọ) vẫn thẳng thắn chỉ ra: “Bởi 1 triệu tấn dầu thô sẽ đóng góp 0,3% tăng trưởng, nếu không có số dầu thô tăng thêm GDP có thể chỉ đạt 6,4-6,6%”.

“Như vậy tăng trưởng dù đạt mục tiêu nhưng tăng trưởng ở các khu vực kinh tế không được như kỳ vọng. Đây là khoảng lặng tăng trưởng 2017”, đại biểu Phú Thọ nói.

Ngay sau khi đại biểu Hàm phát biểu, đại biểu Trần Quang Chiểu (Nam Định) giơ bảng tranh luận. Ông Chiểu nói luôn là không biết đại biểu Hàm lấy số liệu này ở đâu ra, vì số liệu từ báo cáo chính thức của Chính phủ không phải như vậy.

Tranh cãi kịch liệt về tăng trưởng dựa vào dầu thô - Ảnh 2.

Đại biểu Trần Quang Chiểu – Ảnh: VTV

Ông Chiểu khẳng định không có chuyện tăng trưởng 2017 dựa vào dầu thô và các tài nguyên khác thuộc lĩnh vực khai khoáng. Cụ thể, chỉ tiêu khai thác dầu thô năm 2016 là 15,2 triệu tấn nhưng thực tế khai thác hơn 13,5 triệu tấn, nghĩa là hụt đi 1,6 triệu tấn. Như vậy là dầu thô đã tăng trưởng âm.

Ông Chiểu dẫn chứng thêm: “Khai khoáng than 2017 năm ngoái 38,7 triệu tấn, kế hoạch năm 2018 là 40,2 triệu tấn, nhưng Chính phủ chỉ cho khai thác hơn 38,2 triệu tấn, như vậy so với kế hoạch hụt hơn gần 2 triệu tấn, tương ứng gần 0,28%.

“Tại thảo luận tổ, tôi nói điều ấn tượng nhất của tôi là năm 2017 lần đầu tiên tăng trưởng không dựa vào khai khoáng tài nguyên, không đạt kế hoạch khai khoáng, từ dầu đến than, xi măng… Đại biểu nào đó nói khai thác vượt, số liệu đó ở đâu ra tôi không được biết”, ông Trần Quang Chiểu nói.

“Đại biểu nào đó” ngay lập tức giơ biển để dùng quyền tranh luận “phản pháo” ý kiến của ông Chiểu.

Tranh luận giữa 3 đại biểu Trần Quang Chiểu, Hoàng Quang Hàm và Nguyễn Quang Dũng – Nguồn video: VTV

Cần nhìn đúng thực chất

Ông Hoàng Quang Hàm nói: “Vấn đề thứ nhất, trong phát biểu của mình tôi muốn nói rằng tăng trưởng kinh tế của chúng ta đang giảm dần sự phụ thuộc vào dầu thô và khoáng sản. Tuy nhiên, tôi đề nghị là trong báo cáo thì Chính phủ nên có thêm những chỉ tiêu để đánh giá, nhìn nhận phù hợp hơn. Ví dụ như cần đánh giá sâu tỉ trọng của các thành phần trong tăng trưởng”.

“Vấn đề thứ hai , đại biểu Chiểu nói rằng không biết tôi lấy số liệu ở đâu ra? Xin báo cáo lại với đại biểu Trần Quang Chiểu là trong báo cáo số 93 của Chính phủ ngày 16-5-2018 đã đề cập đến con số sản lượng dầu năm 2017 là 13,57 triệu tấn, khai thác vượt kế hoạch 1,29 triệu tấn. Cái này tác động đến GDP bởi chúng ta vượt kế hoạch đầu ra”, đại biểu Phú Thọ nói.

Nhấn mạnh việc đánh giá rất cao Chính phủ trong điều hành để thoát dần sự phụ thuộc vào dầu thô, khoáng sản, ông Hoàng Quang Hàm nhấn mạnh là “trong bức tranh phát triển cần nhìn nhận đúng thực chất, bởi khai thác dầu thô và khoáng sản là chúng ta khai thác tài nguyên, vào của để dành, chứ không phải xuất phát từ sản xuất”.

Tranh cãi kịch liệt về tăng trưởng dựa vào dầu thô - Ảnh 4.

Đại biểu Hoàng Quang Hàm – Ảnh: VTV

Tăng chủ yếu từ thu nội địa

Nhưng cuộc tranh luận chưa dừng lại, đại biểu Nguyễn Quang Dũng (Quảng Nam) tranh luận với đại biểu Hàm bằng cách “hoàn toàn thống nhất” với đại biểu Chiểu.

“Báo cáo 198 của Chính phủ năm 2017 cho thấy tổng ngân sách thu 1.288.660 tỉ đồng, thu dầu thô 49.580 tỷ đồng, tỷ lệ 3,8%, tức đóng góp vào tổng thu là không lớn. Cách phát biểu của đại biểu Hàm dễ làm cử tri hiểu rằng tăng trưởng kinh tế năm 2017 là dựa vào dầu thô”, ông Dũng nói.

“Nếu xét về con số tăng trưởng giá trị, tổng thu tăng 76.480 tỉ, trong đó dầu tăng 11.280 tỉ đồng, tỷ lệ 14,75%”.

Đại biểu Quảng Nam cho biết đồng ý với đại biểu Hàm rằng dầu thô tăng đóng góp vào phần tăng trưởng kinh tế nhưng không phải tăng trưởng kinh tế dựa chủ yếu vào dầu thô.

“Mà báo cáo của Chính phủ là chính xác, tăng chủ yếu từ thu nội địa, tăng 41.880 tỉ đồng, chiếm hơn 54,75% trong con số tổng thu ngân sách năm 2017”, ông Dũng chỉ ra.

Nguồn tham khảo: Tuoitre.vn

Thời của thanh toán di động lên ngôi – wikiTinTuc

Thời của thanh toán di động lên ngôi - Ảnh 1.

Chạm dế để thanh toán – xu hướng mới đang được giới trẻ yêu thích – Ảnh: QUANG ĐỊNH

Chạm để thanh toán

Chị Uyên Thư (Q.7) – nhân viên văn phòng – cho biết cuối tuần chị hay hẹn café, ăn uống với bạn bè. Trước kia chị thường phải đem theo ví, trong đó ngoài vài chiếc thẻ ngân hàng còn có thêm tiền mặt để phòng hờ.

“Mỗi lần ra đường mà mang theo ví, tôi có cảm giác giống như mang cả “gia tài” đi theo nên lúc nào cũng phải nhìn trước ngó sau, phòng thủ các kiểu. Chưa kể do tôi di chuyển bằng xe máy nên mỗi lần đến quán café, nếu chỗ đậu xe không đảm bảo an toàn thì nội chuyện mở cốp xe để lấy giỏ xách thôi cũng đã là cả vấn đề.”, chị Thư cho hay.

Tuy nhiên vài tháng trở lại, mọi thứ trở nên gọn nhẹ hơn khi tất cả thẻ của chị đã được tích hợp vào điện thoại, thông qua ứng dụng thanh toán di động Samsung Pay, chỉ bằng thao tác “một chạm” đơn giản vào máy quẹt thẻ (POS) chị Thư đã có thể thanh toán dễ dàng.

Tương tự như chị Thư, anh Minh Đức (Q.2) cũng dần quen với phương thức thanh toán di động. Bước vào quán café ở khu vực trung tâm, chọn xong món đồ uống, anh Minh Đức chỉ cần chạm chiếc đồng hồ thông minh Gear S3 có tích hợp ứng dụng Samsung Pay vào máy POS của quán để thanh toán, quá trình này diễn ra vô cùng nhanh chóng.

“Việc thanh toán thuận lợi hơn vì chiếc thẻ của tôi đã được số hóa. Tôi cũng không phải e ngại việc bị lộ hoặc đánh cắp thông tin thẻ. Chưa kể, trải nghiệm chạm đồng hồ trả tiền cũng rất thú vị”, anh Đức nói.

Chị Uyên Thư và anh Minh Đức chỉ là hai trong số gần 400.000 lượt người dùng đã sử dụng ứng dụng Samsung Pay. Sau 6 tháng đi vào hoạt động, đã có 500.000 giao dịch thành công qua ứng dụng này, giá trị giao dịch lên đến 350 tỉ đồng.

Ông Kim Choel Gi, Tổng giám đốc Công ty Điện tử Samsung Vina cho rằng, thanh toán di động sẽ là bước phát triển tất yếu của toàn thế giới, mở ra một cuộc cách mạng toàn cầu về giao dịch thương mại.

Ở Việt Nam, dân số Millennials, tức những người sinh ra trong khoảng thời gian từ 1980 đến những năm đầu thập niên 2000, chiếm khoảng 35% dân số. Đây là nhóm tiếp cận nhiều hơn với công nghệ và các phương tiện truyền thông xã hội, năng động, nhạy bén với công nghệ cùng sự cởi mở với các phương tiện thanh toán mới.

Theo ông Kim Choel Gi, đó chính là tiền đề quan trọng để các phương thức thanh toán di động ngày càng nở rộ và phát triển tại Việt Nam và hứa hẹn sẽ kiến tạo mục tiêu nền kinh tế 90% không dùng tiền mặt như Chính phủ đặt ra cho giai đoạn từ 2016-2020.

Thế giới tiến tới xã hội “không tiền mặt”

Trên thế giới, thanh toán di động đã có những bước phát triển mạnh mẽ. Báo cáo về xu hướng thanh toán do Tập đoàn Tài chính JP Morgan Chase phát hành trong năm 2017, khẳng định ví điện tử và thanh toán di động sẽ là bước phát triển tất yếu của thế giới. Hiện các tập đoàn công nghệ lớn trên thế giới và mạng lưới các công ty Fintech (các công ty sử dụng công nghệ như Internet, điện thoại di động, ứng dụng đám mây trong ngành tài chính, ngân hàng) đều chạy đua đầu tư công nghệ và phát triển ví điện tử và thanh toán di động.

Forrester Research Inc. ước tính rằng thanh toán di động sẽ vượt mức 142 tỉ USD vào năm 2019 và tổng giá trị thanh toán qua hình thức ứng dụng di động sẽ đạt mức 319 tỉ USD vào năm 2020.

Còn theo thống kê của Ngân hàng Hàn Quốc, có đến 1,26 triệu giao dịch qua thanh toán di động trong quý IV-2016, gần gấp 3 lần so với con số 440.000 của cả 3 quý trước đó và ứng dụng Samsung Pay đã được triển khai tại 19 thị trường trên thế giới, trong đó có Việt Nam.

Đi trước Hàn Quốc, Đan Mạch đang tiến gần hơn tới danh hiệu quốc gia không tiền mặt đầu tiên trên thế giới. Còn Thụy Điển, đang được xem là một trong các nước ít xài tiền mặt nhất thế giới. Nhiều cửa hàng, bảo tàng và nhà hàng hiện nay chỉ nhận trả tiền bằng thẻ hoặc thanh toán di động. Tại Trung Quốc đã có đến gần 1 tỉ người dùng đã sử dụng phương thức “thanh toán một chạm” này.

Việt Nam ở đâu trong bức tranh này?

Các báo cáo gần đây của Ngân hàng Nhà Nước Việt Nam cho thấy, phương thức thanh toán tiền mặt đang giảm dần, thay vào đó là xu hướng thanh toán không dùng tiền mặt lên ngôi vì đem lại nhiều lợi ích không chỉ cho quốc gia mà còn cho doanh nghiệp, cá nhân người dùng về mặt thời gian, tiền bạc …

Thời của thanh toán di động lên ngôi - Ảnh 2.

Thanh toán di động bằng Samsung Pay hưởng ứng bởi sự hiện đại, an toàn và tiện dụng – Ảnh: QUANG ĐỊNH

Nhiều biện pháp đã được đưa ra nhằm thúc đẩy việc thanh toán không dùng tiền mặt theo định hướng của Chính phủ, như yêu cầu các siêu thị, trung tâm mua sắm và cơ sở phân phối phải gắn máy POS và cho phép người tiêu dùng thanh toán không dùng tiền mặt khi mua hàng.

Tại các thành phố lớn, không còn thu tiền điện tại nhà, việc thanh toán hóa đơn được thực hiện qua ngân hàng hoặc các phương thức điện tử. Chính phủ cũng ban hành một số cơ chế, chính sách khuyến khích thanh toán điện tử trong việc thu, nộp thuế; thu phí, lệ phí…

Về phía người dùng cũng đã có sự chuyển biến. Theo một kết quả khảo sát về thái độ thanh toán của người tiêu dùng do Visa công bố, 70% người tham gia khảo sát cho biết phương thức thanh toán điện tử được ưa chuộng hơn so với phương thức thanh toán truyền thống. Lý do là người dùng lo lắng về tính an toàn khi mang theo tiền mặt.

Còn theo kết quả từ dự án nghiên cứu “Thành phố không tiền mặt: Nhìn nhận lợi ích của Thanh toán điện tử” do Roubini ThoughtLab và Visa thực hiện tại 100 thành phố trên thế giới, cho biết, Hà Nội có thể thu được thêm 600 triệu USD mỗi năm nếu đa số giao dịch được điện tử hóa, thay thế cho tiền mặt nhờ tiết kiệm rất nhiều chi phí.

Nghiên cứu chỉ ra rằng, khi các thành phố gia tăng việc ứng dụng thanh toán điện tử, những ảnh hưởng tích cực không chỉ dừng lại ở lợi ích tài chính cho người tiêu dùng, doanh nghiệp và chính phủ mà còn xa hơn. Đó có thể là chất xúc tác làm tăng hiệu quả cho nền kinh tế nói chung, bao gồm tăng GDP, số lượng việc làm, lương bổng và năng suất lao động.

Ông Sean Preston – Giám đốc Visa tại Việt Nam, Campuchia và Lào cho rằng tuy xã hội Việt Nam vẫn còn sử dụng tiền mặt là chủ yếu, nhưng có thể nhận thấy tất cả các đối tượng của nền kinh tế, từ người tiêu dùng, nhà bán lẻ đến Chính phủ đều có thái độ tích cực đối với thanh toán điện tử hơn bao giờ hết.

Tại Việt Nam nói riêng và khu vực châu Á – Thái Bình Dương nói chung, tiềm năng để phát triển thanh toán điện tử rất lớn. Theo số liệu của Visa, 1,3 tỉ người dùng Internet tại châu Á – Thái Bình Dương truy cập Internet bằng smartphone nhưng mới có 45% trong số đó sử dụng phương thức thanh toán không dùng tiền mặt khi mua bán hàng hóa, dịch vụ.

Xét về doanh số sử dụng, thị trường châu Á – TBD có giá trị tương đương 11.000 tỉ USD. Nhưng hiện tại, hơn một nửa (55%) giao dịch tại đây vẫn đang được thực hiện bằng tiền mặt. Như vậy đồng nghĩa với việc vẫn còn 6.100 tỉ USD có tiềm năng chuyển đổi thành các giao dịch điện tử.

Theo nhận định của các chuyên gia, tuy vẫn còn nhiều rào cản, Việt Nam cũng có nhiều cơ hội để phát triển thanh toán di động do thị trường bán lẻ đang tăng trưởng ấn tượng, thẻ ngân hàng và smartphone ngày càng trở nên phổ biến hơn.

Theo nhiều ngân hàng xu thế “tất yếu” của thanh toán không dùng tiền mặt sẽ là các phương thức thanh toán di động, thanh toán một chạm qua smartphone, thiết bị đeo thông minh. Các loại thẻ không tiếp xúc và việc các ngân hàng cho phép tích hợp chiếc thẻ vào điện thoại sẽ là bước đệm để các ngân hàng từng bước “số hóa” chiếc thẻ nhằm phát triển phương thức thanh toán di dộng.

Samsung Pay đã có trên Gear S3

photo-2

Phương thức thanh toán Samsung Pay hiện đã được tích hợp trên đồng hồ thông minh Samsung Gear S3, với cả 2 công nghệ thanh toán MST (giao thức thanh toán bằng sóng từ) và NFC (giao thức thanh toán bằng sóng radio).

Người dùng sau khi cài đặt thông tin thẻ trên Gear S3 và kết nối điện thoại di động Samsung Galaxy có thể dùng điện thoại để thanh toán bằng Samsung Pay một cách dễ dàng bằng cách chạm đồng hồ vào các thiết bị thanh toán đầu cuối như máy POS.

Nguồn tham khảo: Tuoitre.vn

Khách Trung Quốc thanh toán ‘chui’ qua WeChatPay, AliPay – wikiTinTuc

Khách Trung Quốc thanh toán chui qua WeChatPay, AliPay - Ảnh 1.

Theo quy định, việc thanh toán bằng thẻ qua máy POS phải được Ngân hàng Nhà nước cho phép để quản lý ngoại hối và thu thuế – Ảnh: T.L.

Tuy nhiên không phải đến bây giờ mà từ lâu các dịch vụ thanh toán của Trung Quốc đã theo bước chân du khách xâm nhập vào thị trường Việt Nam và ngày càng phổ biến.

Cà thẻ chui tại Đà Nẵng

Ông Trần Chí Cường, phó giám đốc Sở Du lịch TP Đà Nẵng, nhìn nhận qua quá trình kiểm tra đã phát hiện trường hợp du khách Trung Quốc mua hàng ở Việt Nam cà thẻ qua máy POS chui nên cơ sở du lịch đã chuyển sự việc cho Ngân hàng Nhà nước để xử lý.

“Họ thanh toán qua máy cà thẻ chui, qua ngân hàng Trung Quốc thanh toán, Ngân hàng Nhà nước không quản lý được nên có thể thất thu thuế”, ông Cường nói. Theo các chuyên gia, với cách này, khách Trung Quốc có thể né các loại thuế VAT, tiêu thụ đặc biệt… Trong khi ông Cường cho biết tại các cơ sở khép kín, do người Trung Quốc làm chủ phục vụ khách của họ, sẽ không tránh khỏi chuyện du khách thanh toán bằng ngoại tệ hoặc thanh toán chui qua máy POS, ví điện tử…

Ghi nhận tại Đà Nẵng, sau khi dạo quanh một vòng chợ Hàn, cô Thôi Khiết (khách đến từ Quảng Châu, Trung Quốc) chọn mua hàng giá chừng 1,2 triệu đồng và đề nghị thanh toán trên ví điện tử WeChat Pay.

Bà Võ Thu Nhạn, chủ quầy, nói chỉ có máy tính tiền qua thẻ visa chứ không biết thanh toán qua điện thoại. Nhưng sau một hồi, mấy nhân viên bán hàng của bà Nhạn đưa Thôi Khiết tới quầy người bán nhang.

Cô này nhập số tiền mua hàng để tạo ra một mã giao dịch QR trên ví điện tử WeChat Pay, sau đó đưa điện thoại quét. Giao dịch hoàn thành, chỉ mất khoảng 30 giây.

Thực tế tại Đà Nẵng, một trong những thị trường có đến 35% lượng khách nước ngoài nói tiếng Trung, nhiều chợ phục vụ du lịch ở Đà Nẵng đang đẩy mạnh dịch vụ thanh toán trực tuyến, thương mại điện tử cho khách Trung Quốc.

Khách Trung Quốc thanh toán chui qua WeChatPay, AliPay - Ảnh 2.

Đồ họa: TẤN ĐẠT. Dữ liệu: A. HỒNG

Chị Châu, chủ sạp tại chợ Hàn nhận thanh toán qua ví điện tử WeChat Pay, cho biết ứng dụng này còn mới quá nhưng hiện trong chợ đã có vài người nhận thực hiện dịch vụ này (ví điện tử được coi như một tài khoản điện tử, giống như “ví tiền”.

Ví điện tử xâm nhập trước, ký kết sau

Người dùng chỉ cần tải app về điện thoại, đăng ký thông tin, liên kết với tài khoản ngân hàng là có thể sử dụng để thanh toán).

“Tôi có dùng phần mềm WeChat để nói chuyện với khách, mới đây một ông khách quen mua trầm hương yêu cầu tôi sử dụng WeChat Pay để thanh toán, chiều khách tôi xài thử” – chị Châu nói và cho hay việc thanh toán qua ví điện tử thuận tiện nhờ trong chợ đã trang bị hệ thống WiFi công cộng.

Ông N.L. (một đơn vị lữ hành chuyên khai thác khách Trung – đề nghị không nêu tên) cho biết việc sử dụng loại hình thanh toán qua WeChat Pay và Alipay, dù có tâm lý đôi chút e ngại nhưng các cửa hàng phục vụ khách Trung tại Đà Nẵng cũng đã chấp nhận thanh toán để chiều lòng khách “sộp”.

Đáng lưu ý, tháng 11-2017, ví điện tử WeChat Pay của Trung Quốc đã công bố chính thức kết nối thanh toán tại Việt Nam thông qua hợp tác với ví điện tử trong nước là VIMO để chấp nhận thanh toán cho du khách Trung Quốc.

Cũng trong tháng 11-2017, Công ty CP Thanh toán quốc gia VN (NAPAS) và Công ty Quản lý dịch vụ thanh toán của Trung Quốc (Alipay) cũng đã ký kết cho phép khách du lịch Trung Quốc thực hiện chi tiêu, mua sắm bằng ứng dụng thanh toán Alipay khi đến Việt Nam.

Tuy nhiên, từ trước đó, Ant Financial (công ty quản lý ứng dụng thanh toán điện tử Alipay) cho biết tính đến hết tháng 9-2016, họ đã làm việc với hơn 80.000 thương nhân địa phương tại khoảng 70 quốc gia và khu vực, trong đó có Việt Nam.

Điều đó có nghĩa là nhà cung cấp này đã thỏa thuận với các tiểu thương để cung ứng dịch vụ cho du khách Trung Quốc từ trước khi ký kết chính thức.

Khách Trung Quốc thanh toán chui qua WeChatPay, AliPay - Ảnh 3.

Đường đi của tiền khi khách Trung Quốc thanh toán qua ví điện tử (chưa được cấp phép) – Đồ họa: T.ĐẠT, Dữ liệu: A. HỒNG

Trong khi đó, một lãnh đạo Ngân hàng Nhà nước cho biết đến nay chưa có quy định về mặt pháp lý để thực hiện thanh toán thông qua các loại ví điện tử của Trung Quốc như Alipay, WeChat tại Việt Nam và Ngân hàng Nhà nước đang trình Chính phủ quy định về việc này.

Còn việc Napas và Alipay ký kết cuối năm 2017 chỉ là ký kết văn bản thỏa ước và đến nay Ngân hàng Nhà nước chưa cho phép đơn vị nào thực hiện thanh toán qua ứng dụng Alipay, WeChat trong lãnh thổ Việt Nam.

Đã nửa năm sau khi có sự bắt tay chính thức giữa Napas và Alipay, giám đốc trung tâm thẻ một ngân hàng lớn tại TP.HCM cho biết đã chuẩn bị xong để kết nối từ hai tháng qua nhưng đến nay vẫn chưa triển khai chính thức.

Minh bạch để tránh thất thu

“Thực tế tại những địa phương đông khách Trung Quốc, họ vẫn có thể thanh toán bằng Alipay qua con đường không chính thức. Nên tiền chạy về Trung Quốc rồi sau đó mới vòng về VN. Nếu được cho phép chính thức, việc này sẽ minh bạch, Nhà nước kiểm soát được doanh thu, không thất thu thuế…” – vị này khuyến nghị và cho rằng việc này còn giảm được tình trạng thanh toán bằng đồng nhân dân tệ – vấn nạn ở nhiều địa phương đông du khách Trung Quốc.

Doanh nghiệp nội nên… chuẩn bị

Ông Huỳnh Thanh Phi, chuyên gia marketing, cho rằng Alibaba đang từng bước đưa hệ sinh thái doanh nghiệp của họ vào thị trường VN.

“Trước tiên họ mua Lazada, bước tiếp theo là giải pháp thanh toán Alipay – một mắt xích quan trọng để phát triển thương mại điện tử. Khi hai bước này hoàn thành sẽ dọn đường cho hàng loạt thương hiệu khác của Trung Quốc vào VN. Một khi sở hữu kênh thương mại điện tử mạnh, giải pháp thanh toán tốt, sản phẩm từ các nhà sản xuất gốc, họ sẽ có lợi thế về giá. Các chương trình giảm giá khủng sẽ được triển khai, cho đến khi các doanh nghiệp trong nước hụt hơi trên đường đua”, ông Phi dự đoán.

Nguồn tham khảo: Tuoitre.vn

Chuyển trạm ‘thu giá’: Tỉnh vui, nhà đầu tư mừng, dân bức xúc – wikiTinTuc

Chuyển trạm thu giá: Tỉnh vui, nhà đầu tư mừng, dân bức xúc - Ảnh 1.

Người dân đăng ký danh sách tham gia buổi tham vấn – Ảnh: TRUNG TÂN

Đó là buổi tham vấn cộng đồng về việc di chuyển “trạm thu giá” BOT Quang Đức trên quốc lộ 14 đến vị trí mới tại xã Cuôr Đăng (Cư M’Gar), diễn ra vào sáng 24-5, UBND tỉnh Đắk Lắk và đại diện Bộ Giao thông – vận tải tổ chức.

Đi đường tránh do nhà nước đầu tư vẫn mất tiền cho BOT

Ông Nguyễn Tuấn Hà, Phó chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk, cho biết song song với dự án BOT, Nhà nước đang đầu tư dự án tuyến tránh Tây thị xã Buôn Hồ, dài 26km, tổng vốn đầu tư 757 tỉ đồng bằng vốn trái phiếu Chính phủ.

Điều đáng nói là sau khi dự án hoàn thành, các phương tiện có đi tuyến này vẫn phải trả phí BOT tại trạm mới…

Đại diện Bộ Giao thông – vận tải đánh giá tác động của việc di chuyển trạm BOT từ vị trí hiện tại đến vị trí mới là “hết sức cần thiết”, vì trạm BOT hiện tại “chia cắt đô thị thị xã Buôn Hồ, mất an toàn giao thông, ô nhiễm môi trường”…

Chuyển trạm thu giá: Tỉnh vui, nhà đầu tư mừng, dân bức xúc - Ảnh 2.

Dù đã có kế hoạch, vị trí dự kiến đặt trạm thu giá mới, đảm bảo việc thu phí cả phương tiện đi trên đường tránh sau này nhưng phương án miễn giảm phí cho người dân lân cận thì phải chờ trạm làm xong – Ảnh: TRUNG TÂN

Theo đó, nếu chưa có tuyến tránh, tất cả phương tiện đều đi qua trạm BOT và về hướng trung tâm thị xã Buôn Hồ, vì vậy việc di dời trạm thu phí là “đảm bảo phương án tài chính của dự án BOT đã làm trước đó”.

Ngoài ra, vị trí “trạm thu giá” mới, theo đánh giá của Bộ Giao thông – vận tải là không ảnh hưởng dân cư, rất thuận lợi…

Trước lập luận được cho là “nói hộ” nhà đầu tư đó, một trong số 200 người dân có mặt trong buổi tham vấn là ông Lê Văn Nghĩa, trú Tân Phú, xã Ea Đrơng, Cư M’Gar, đặt câu hỏi: “Nếu Nhà nước không có đường tránh thì sẽ không di dời trạm?”.

“Dự án BOT bắt đầu từ Pơng Đrang (Krông Búk), nơi có nhiều đoạn không có dân cư tại sao lại không đặt tại đó? Nếu đặt ở Pơng Đrang, quý vị sợ sẽ thất thoát một lượng xe lớn (tại thị xã Buôn Hồ, huyện Krông Năng…) nên phải đặt ở chỗ chúng tôi”, ông Nghĩa phản biện.

Chuyển trạm thu giá: Tỉnh vui, nhà đầu tư mừng, dân bức xúc - Ảnh 3.

Người dân tham gia ý kiến, phản biện – TRUNG TÂN

Ông Lê Văn Thọ, trú buôn Kô Né, xã Cuôr Đăng, Cư M’Gar, nói rằng người dân đồng ý cho di dời trạm nhưng cần biết trách nhiệm của Bộ Giao thông – vận tải, UBND tỉnh và nhà đầu tư.

“Tôi cũng cho rằng, sau này tuyến tránh hoàn thành các phương tiện sẽ đi vào đây nhưng vẫn phải mất tiền cho BOT là bất hợp lý, sẽ gây bức xúc. Nhà nước, chủ đầu tư phải tính toán lại cho hợp lý” – ông Thọ đề nghị.

Chưa tính toán miễn, giảm phí cho dân

Một trong những vấn đề gây bức xúc khác cho những người tham dự chính là câu chuyện miễn giảm cho người dân lân cận trạm thu phí mới.

Ông Mai Đình Thực, trú thôn An Phú, xã Ea Đrơng, cho biết UBND tỉnh và nhà đầu tư không nói rõ mức phí, miễn giảm như thế nào đối với người dân lân cận.

“Trạm thu phí trước đây ở nơi khác, chúng tôi không ảnh hưởng, nhưng hiện nay tác động hàng ngày. Nếu cứ bóp cổ thu hết, chúng tôi không chấp nhận. Muốn dân đồng ý hay không thì phải có phương án giảm hoặc không thu rõ ràng, minh bạch…”, ông Thực đề nghị.

Chuyển trạm thu giá: Tỉnh vui, nhà đầu tư mừng, dân bức xúc - Ảnh 4.

Tuyến tránh Tây thị xã Buôn Hồ đang bị tắc tại xã Ea Đrơng, Cư M’Gar do 45 hộ đã bị thu hồi đất chưa được bồi thường vì phải chờ vị trí đặt trạm BOT này – Ảnh: TRUNG TÂN

Ông Nguyễn Tuấn Hà, Phó chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk, nói thêm đến nay chưa thể khẳng định được sẽ miễn giảm như thế nào và chỉ sau khi tính toán phương tiện đi lại qua trạm BOT mới, khả năng thu hồi vốn mới tính đến việc miễn giảm được.

“Trước khi có dự kiến di dời trạm mấy anh phải tính toán, phải có phương án miễn giảm phí. Các anh đã thu phí hơn 2 năm (ở trạm cũ) rồi, đã biết cân đối rồi. Bây giờ nói phải tính toán lại rồi mới thông báo cho dân. Các anh chỉ có biết lợi cho mình”, một người dân bức xúc.

Chuyển trạm thu giá: Tỉnh vui, nhà đầu tư mừng, dân bức xúc - Ảnh 5.

Gần 16ha cây trồng người dân xã Ea Đrơng, Cư M’Gar bỏ hoang, héo chết hơn 2 năm nay vì phải chờ vị trí đặt trạm, đảm bảo thu hồi vốn cho BOT – Ảnh: TRUNG TÂN

Thu giá cũng có thu kín, thu hở?

Có mặt tại buổi tham vấn, ông Phạm Minh Hiếu, Vụ Tài chính Bộ Giao thông – vận tải, cho rằng “trạm thu giá” BOT thực chất là thu hoàn vốn trên tổng mức đầu tư, tiền lãi ngân hàng, lợi nhuận… của chủ đầu tư trên chiều dài dự án.

“nếu thu trên đường cao tốc thì là thu kín, phương tiện đi bao nhiêu Nkilomet sẽ được định luôn giá tiền.

Còn thu phí trên các tuyến đường khác, như trên quốc lộ 14 lại khó xác định quãng đường mà các phương tiện đã đi gọi là “thu hở”, ông Hiếu nói.

Với kiểu “thu hở” không tạo được sự công bằng tuyệt đối, vì thế, ông Hiếu cho biết Bộ đã báo cáo Ủy baan thường vụ Quốc hội về vấn đề này và đây là “thời quá độ” khi nguồn ngân sách còn eo hẹp…

“Trên Quốc lộ 14, nhiều năm nay đường hư, chúng ta phải dùng nhiều phương án để xây dựng đường, trong đó huy động vốn của doanh nghiệp. Phần lớn người dân hưởng lợi sau khi quốc lộ 14 đầu tư nâng cấp nên cũng phải hoàn vốn cho nhà đầu tư đã bỏ ra.

Các bất cập của “thu hở”, từng dự án để xem xét mức giảm, cho từng trường hợp cụ thể. Dù tính toán thế nào, phải đảm bảo đảm hài hòa việc hoàn vốn cho chủ đầu tư, người dân khu vực…”, ông Hiếu nhấn mạnh.

Nguồn tham khảo: Tuoitre.vn

Bộ Công thương sẽ làm rõ việc Mỹ đánh thuế nặng lên thép Việt – wikiTinTuc

Bộ Công thương sẽ làm rõ việc Mỹ đánh thuế nặng lên thép Việt - Ảnh 1.

Công nhân Trung Quốc làm việc trong một nhà máy thép ở Trương Gia Cảng, tỉnh Giang Tô, tháng 4-2018 – Ảnh: REUTERS

Bộ Công thương cho biết, kết luận này của Mỹ chỉ nhằm vào các doanh nghiệp xuất khẩu có sử dụng nguồn nguyên liệu thép cán nóng từ Trung Quốc, tuy nhiên, Bộ muốn làm rõ các chi tiết trong kết luận chính thức của phía Mỹ để xem xét các phản ứng phù hợp.

Ngày 21-5, Bộ Thương mại Mỹ (DOC) đã quyết định thu thuế chống phá giá 199,76% và thuế chống trợ cấp (thuế đối kháng) 256,44% đối với mặt hàng thép cán nguội sản xuất ở Việt Nam nhưng dùng chất nền có nguồn gốc Trung Quốc.

Riêng thép chống gỉ từ Việt Nam đối mặt mức thuế chống phá giá 199,43% và thuế đối kháng 39,05%.

Trả lời Tuổi Trẻ, đại diện Cục Phòng vệ thương mại (Bộ Công thương) cho biết, kết luận này của Mỹ chỉ nhằm vào các doanh nghiệp xuất khẩu có sử dụng nguồn nguyên liệu thép cán nóng từ Trung Quốc. 

Các doanh nghiệp sản xuất thép của Việt Nam nếu chứng minh được việc sử dụng nguyên liệu sản xuất trong nước hoặc nhập khẩu từ các nước khác sẽ được miễn trừ.

Sau khi DOC ra quyết định sơ bộ, Bộ Công thương cho biết đã trao đổi với Hiệp hội Thép Việt Nam về giải pháp ứng phó. 

Trên cơ sở đó, các doanh nghiệp xuất khẩu lớn của Việt Nam cũng đã chủ động điều chỉnh sản xuất, làm việc với đoàn kiểm tra của DOC và thực hiện đúng các quy định của DOC về việc chứng minh nguồn gốc nguyên liệu sản xuất sản phẩm không phải từ Trung Quốc, do đó không phải nộp thuế chống bán phá giá, chống trợ cấp nêu trên. 

Tuy nhiên, Bộ Công thương cho biết, đang làm rõ các chi tiết trong kết luận chính thức của phía Hoa Kỳ để xem xét các phản ứng phù hợp.

“Quan điểm nhất quán của Việt Nam cho tới nay là các biện pháp phòng vệ thương mại (trong đó có chống lẩn tránh thuế chống bán phá giá, chống trợ cấp) cần phù hợp với các quy định của WTO và thông lệ quốc tế”, Bộ Công thương cho biết.

Trước mắt, Bộ Công thương sẽ tiếp tục phối hợp với các doanh nghiệp để xử lý các yêu cầu về quy trình thủ tục của DOC nhằm được hưởng miễn trừ theo quy định.

Về mặt dài hạn, Bộ Công thương sẽ tiếp tục tích cực hỗ trợ các doanh nghiệp trong các vụ việc phòng vệ thương mại mà thép Việt Nam là đối tượng bị điều tra, đồng thời sẽ làm việc với các nước để nắm bắt các thay đổi về quy tắc xuất xứ đối với sản phẩm thép để kịp thời cảnh báo cho các doanh nghiệp.

Nguồn tham khảo: Tuoitre.vn